Наши услуги

1. Международные автомобильные перевозки грузов в экспортном и импортном направлениях.

1.1. Комплектные грузовики ( FTL ).
- Любые виды подвижного состава, от автомобиля грузоподъемностью 3 т до автопоездов и юмбо - трейлеров.
- Цельнометаллические грузовики и рефрижераторные автомобили.
- Перевозки опасных грузов.
- Перевозки из стран ЕС в Россию и другие страны бывшего СССР без ограничения географии.
- Экспортное таможенное оформление в Европе ( EXW ).
- Перевозки из России в любые страны бывшего СССР.

1.2. Сборные партии грузов ( LTL ).
- Перевозки из любой точки Европы в РФ и другие страны бывшего СССР без ограничения географии.
- Любые типы подвижного состава, включая рефрижераторный.
- Перевозки партий грузов, требующих ADR.
- Консолидация грузов в Германии, Польше и Литве.
- Экспортное таможенное оформление в Европе ( EXW ) .

2. Автомобильные международные перевозки негабаритных грузов, проектная логистика.
- Расчет стоимости проекта.
- Выбор количества и вида подвижного состава.
- Координация проекта «под ключ».
- Возможность консолидации партии в Европе.
- Выезд эксперта на место погрузки.
- Экспортное таможенное оформление.
- Таможенное оформление в России.

3. Содействие в таможенном оформлении в России, экспорт и импорт.
- Оформление FTL,
- Оформление LTL,
- Оформление партий груза, прибывающих одновременно на нескольких грузовиках.
- Оформление контейнерных грузов в порту Ст. Петербурга.

4. Перевозки внутри РФ и стран Таможенного союза.
- FTL в любом направлении по конкурентным ценам.
- LTL из Москвы практически в любом направлении по РФ.
- Еженедельные сборные линии из Москвы в Белоруссию и Казахстан.

5. Морские фрахты и портовое экспедирование.
- Любое направление, сотрудничаем напрямую с морскими линиями.
- Портовое экспедирование и таможенное оформление в порту ( здесь и далее имеется в виду Ст. Петербург ) .
- Перевозка контейнеров до получателей и возврат порожних контейнеров.
- Возможность хранения контейнеров после таможенного оформления за территорией порта.
- Складские услуги, перетарка на складе за территорией порта.

6. Любые виды страхования груза в Ингосстрахе по поручению клиента.

7. Аутсорсинг ВЭД.

Данная услуга предлагается только на долгосрочной основе для зарубежных экспортеров, не имеющих собственных юридических лиц в РФ, и для российских импортеров, предпочитающих такое сотрудничество.

КОЛОНКА ГЕНЕРАЛЬНОГО

Дорогие дамы и господа!
Отзвенели бокалы, съедены ананасы в шампанском, наступили трудные рабочие будни. Год нас ждет занимательный, уж больно цифра красивая- 2020. Будем надеяться на красивые дела и красивые цифры в годовом балансе. Один мой немецкий коллега, которому далеко за 60, не так оптимистичен: по его системе каждый кризис повторяется с интервалом около 12 лет.

Т.е. выход из кризиса и благоденствие нас ожидают не раньше 2026 года. Меня это устроит, в этот год у меня большой юбилей! Но деньги нужны уже сегодня, и каждая копейка дается все большим трудом.

Мы несколько добавили услуг. Активно развиваем индийское направление. Рост товарооборота между Россией и Индией – только вопрос времени. Китай начинает сдуваться, громадью планов мешает многолетняя практика: «одна семья – один ребенок» и как результат – дичайшее гендерное неравенство, ведущее к дальнейшему сокращению населения страны. Стоимость рабочей силы выросла в разы, Индия стала более интересна как в плане качества, так и с точки зрения цены. Честно говоря, я лично даже в бытовом плане не хочу видеть ничего китайского: лампочки перегорают мгновенно, красивые ремни не из кожи, а из картона, рвутся за один день. Посмотрите ролики о пластиковом рисе, капусте и рыбе и подумайте также о китайской кухне. В этом году в наших планах открыть два полноценных консолидационных пунктов X – LOG Ltd в портах Мундра и Мумбай. Наша компания www.x-mag.pro будет одним из крупнейших потребителей этого LCL – сервиса. Есть смежники и сторонние потребители.
К сожалению, через Питер он не работает, мы все делаем в Литве и можем гарантировать отправку 200 кг из любой точки Индии в любую точку стран ЕС и ЕАС. К сожалению, наше правительство ( ненавижу толковища о политике! ) делает все, чтобы угробить отечественную логистику. Это касается и стоимости импортных грузовиков + налогов на их содержание, и драконовских цен в российских портах, и уничтожения института Таможенных Складов, которые благополучно пооткрывались в Прибалтике и Польше для нужд российских клиентов.
Предлагаю назвать текущий год годом юмора и оптимизма! Только это еще держит нас на плаву.

Искренне Ваш – Анатолий Гутынин.

untitledssd

История